Klassinen junamatka Alpeilla - Sveitsi

Laskeudumme Klotenille, Zürichin lentokentälle, jonka rautatieasemalta nousemme nykyaikaiseen kaukojunaan. Se vie meidät etelään ja Montreux’hön. Matkatavarat kuljetetaan erikseen hotellille. Matkan aikana matkatavarat kuljetetaan hotellista toiseen, joten meidän ei tarvitse huolehtia niistä. Alppien pohjoispuolella sijaitsee Sveitsin ylätasanko, jonka pehmeästi kumpuilevassa maastossa kasvaa pyökkimetsiä ja vehnäpeltoja. Täällä pohjoisessa asuu valtaosa väestöstä ja täällä sijaitsevat suurimmat kaupungit. Ohitamme Sveitsin pääkaupungin Bernin, joka on asukasluvultaan (n. 130 000) melko pieni, mutta siitä huolimatta Sveitsin neljänneksi suurin kaupunki Zürichin, Geneven ja Baselin jälkeen. Pian ohitamme myös pienen keskiaikaisen Fribourgin, jossa on paljon goottilaistyylisiä taloja ja muistomerkkejä. Upeat maisemat tekevät vaikutuksen jo heti ensimmäisenä päivänä, kun teemme matkaa läpi maaseudun hyväkuntoisella ja siistillä junalla. Sveitsi on yksi maailman rikkaimmista maista, ja rikkaus koskee myös tavattoman kaunista luontoa. Ajoittain on niin kaunista, että luulee olevansa postikortissa! Pian olemme perillä kauniisti kimaltavan Genevejärven rannalla. Majoitumme hyvämaineiseen hotelliin järven rannalle ja syömme siellä ensimmäisen sveitsiläisen illallisen.

Aloitamme päivän kunnollisella aamiaisella. Sitten on aika tutustua Sveitsin Rivieran helmeen, joka on Vaudin kantonissa sijaitsevan pienen ja tyylikkään Montreux’n lempinimi. Kaupunki sijaitsee pienessä lahdessa kimaltavan järven ja korkeiden vuorten välissä. Sitä ympäröivät viinitarhat, jotka muodostavat voimakkaan vastakohdan taustalla kohoaville lumipeitteisille Alpeille.

Montreux Jazz Festival on yhtä maailmankuulu kuin henkeäsalpaavat maisematkin. Monille Montreux’ssä esiintyneille kuuluisille muusikoille on pystytetty patsas kaupungin puistoon. Matkanjohtaja vie ryhmän pienelle kävelylle ihastelemaan miljöötä ja arkkitehtuuria, joka muistuttaa toista maailmansotaa edeltäneestä Belle Époquesta. Loppupäivä on varattu omille seikkailuille.

Kirjoittautuessasi sisään hotelliin saat Montreux Riviera Cardin, jolla voit käyttää ilmaiseksi paikallisliikennettä ja jolla saat alennusta monien nähtävyyksien pääsylipuista. Lähde kävelylle järven rannalle ja suuntaa lähellä sijaitsevaan Château de Chilloniin, joka on seissyt ylpeänä vedenalaisella kalliolla 1100-luvulta lähtien ja näyttää leijuvan Genevejärven yllä. Kyse on upeasta linnasta, joka on inspiroinut niin Jean-Jacques Rousseauta kuin lordi Byroniakin. Tai rentoudu ja nauti lasillinen paikallista viiniä samalla järvimaisemia ihaillen. Montreux’n länsipuolella sijaitseva viinialue on nimeltään Lavaux, kaakossa sijaitsee Chablais. Viiniä täällä on viljelty jo ennen roomalaisten tuloa.

Aamiaisen jälkeen nousemme paikallisjunaan, joka vie meidät Montreux’stä Brigiin, joka sijaitsee Valais’n kantonissa. Brigissä nousemme Glacier Express -junaan, jolla teemme noin neljän tunnin matkan. Glacier Expressiä kehutaan markkinointimateriaalissa ”maailman hitaimmaksi pikajunaksi”. Emme tiedä, onko se totta, mutta täysin selvää on ainakin se, että juna sopii henkilölle, joka nauttii kauniista alppimaisemista mieluummin kuin kiiruhtaa nopeasti perille. Reitin korkeimmalla kohdalla Oberalp-solassa 2 044 metrin korkeudessa Urin ja Graubündenin kantoneiden rajalla veturi ottaa käyttöön hammasrattaan, ja juna etenee verkalleen ylöspäin, mikä on täydellinen vastakohta länsimaille tyypilliselle kiihkeälle tempolle. Puolen päivän aikaan junassa tarjoillaan kolmen ruokalajin lounas. Tunnelma matkustajien kesken muuttuu nopeasti tuttavalliseksi, ja vitsailemme, etteivät sveitsiläiset junat ole koskaan myöhässä. Näköalaikkunoista ihailemme kirkkoja, historiallisia linnoituksia ja äkkijyrkkiä laaksoja talviasussaan. Harva valtio nykyään edes harkitsisi niin kallista investointia, joka täällä tehtiin 1930-luvulla, mutta nyt olemme kiitollisia, että tämä kaunis junareitti rakennettiin kaikesta huolimatta.

Illan tullen saavumme perille Churiin, jossa hyvin hoidettu neljän tähden hotelli odottaa. Chur on sveitsiläisen Graubündenin kantonin pääkaupunki ja sijaitsee paikassa, jossa Plessur joki yhtyy Reiniin.

On aika jatkaa matkaa! Tänään meitä odottavat uudet upeat maisemat. Suuntaamme nyt Bernina Expressin kyydissä kohti etelää ja Italiaa, ja näkymät junan isoista panoraamaikkunoista ovat ainutlaatuiset. Kuljemme yli vuorten ja läpi lumipeitteisten laaksojen, yli siltojen ja läpi tunneleiden. Ohitamme pian tunnetun hiihtokohteen St. Moritzin ja saavumme Berninan laakson. Juna laskeutuu asteittain alaspäin Berninan solaan, mutta sen jälkeen reitti kulkee jälleen ylöspäin. Kun Bernina Express saapuu Ospizio Berninan rautatieasemalle, olemme 2 253 metrin korkeudessa, matkan korkeimmassa kohdassa. Sieltä laskeudumme jälleen alaspäin, ja juna mutkittelee lukuisien henkeäsalpaavien serpentiinimutkien läpi. Sitten ylitämme Italian rajan ja olemmekin perillä pääteasemalla Tiranossa Italian Lombardiassa. Junamatka Churista kestää noin neljä tuntia.

Hurmaavassa Tiranossa on mahdollisuus syödä lounasta ja tehdä pieni kävelykierros. Sitten nousemme Bernina Expressin omaan bussiin, joka vie meidät Luganoon. Kuljemme bussilla, sillä rautatieyhteyttä ei ole. Tämänkin etapin maisemat ovat upeat. Osa matkasta ajetaan pitkin Comojärven rantaa, jolla seisoo uusklassista tyyliä edustavia ylellisiä huviloita. Ne on rakennettu 1700-luvulla varakkaille aatelisille, jotka vaihtoivat mielellään arjen Milanossa rentoutumiseen Comojärvellä. Tien varressa on pieniä romaanisia kirkkoja, ja ikkunoista avautuu upeat maisemat . Comojärven jälkeen saavumme Luganojärvelle ja pian olemme perillä tyylikkäässä hotellissa Luganossa. Majoitumme Luganoon kahdeksi yöksi.

Sveitsin eteläisimmällä, italiankielisellä Ticinon alueella sijaitsevaa Luganoa moni pitää paratiisina maan päällä, sillä sijainti Alppien eteläpuolella tekee ilmastosta välimerellisen, mutta yhdistyneenä raikkaaseen vuoristoilmaan. Talvet ovat täällä leutoja. Kulttuurinen sekoitus sveitsiläistä täydellisyyteen pyrkimistä ja italialaista viehätysvoimaa auttaa luomaan mukavan ilmapiirin, jossa tuntee itsensä tervetulleeksi. Ehkä juuri tästä syystä täällä järjestettiin 1950-luvulla ensimmäinen Eurovision laulukilpailujen finaali.

Teemme matkanjohtajan opastuksella pienen kaupunkikävelyn. Taustanamme ovat kaikkialla läsnä olevat lumipeitteiset vuoret, ja maisema on upea katsoipa minne tahansa. Kiemurtelevilla kujilla ei ole yhtä ruuhkaista kuin kesäisin, ja katukahviloissa Piazza della Riformalla tarjoillaan höyryävää espressoa ja trendikästä grappaa, joka on pidetty ja lämmittävä yhdistelmä. Ylellisen Via Nassan putiikkien kalliit kellot ja merkkivaatteet houkuttelevat, samoin juustoa ja viiniä myyvät pikkuliikkeet. Meillä kaikilla on oma Ticino Ticket, jolla voimme käyttää alueen paikallisliikennettä ilmaiseksi ja jolla saamme alennusta esim. järvellä kulkevista veneistä. Nauti olostasi mitä ikinä päätätkin tehdä! Täällä on ihanaa olla! Illalla nautimme hotellissa yhteisen jäähyväisillallisen.

On aika hyvästellä Luganon paratiisi ja nousta Zürichiin menevään kaukojunaan, joka kulkee läpi koko Sveitsin etelästä pohjoiseen. Koska Sveitsi on pieni maa, matka kestää vain pari tuntia. Sveitsin historian katsotaan alkavan vuodesta 1291, kun kantonit Uri, Schwyz ja Unterwalden solmivat liiton. Sveitsi oli osa Pyhää saksalais-roomalaista keisarikuntaa, mutta itsenäistyi vuonna 1499. Itsenäisyys tunnustettiin kansainvälisesti 1648 kolmikymmenvuotisen sodan päättäneen Westfalenin rauhan yhteydessä. Sveitsi pysyi puolueettomana ensimmäisessä ja toisessa maailmansodassa ja sillä on pitkä kokemus poliittisesta ja sotilaallisesta puolueettomuudesta, mutta myös epäsuorasta kansainvälisestä yhteistyöstä, sillä monilla kansainvälisillä järjestöillä on toimipaikka Sveitsissä.

Voisi luulla, että olemme jo kyllästyneet kauniisiin alppimaisemiin, mutta luonnon kauneudesta ei voi saada tarpeekseen. Välillä reitti vie ylös vuorelle ja välillä alas laaksoon. Tunnelit ja korkeat sillat seuraavat toisiaan. Ohitamme ison Vierwaldstätterjärven, joukon alppikyliä kirkkoineen ja hyvin hoidettuine maatiloineen. Pian saavumme perille Zürichin lentokentälle, ja on aika palata kotiin. Harvoin pääsee näkemään ja kokemaan näin paljon yhdellä matkalla – ja ilman stressiä!

On aika hyvästellä Lugano ja nousta Zürichiin menevään kaukojunaan, joka kulkee läpi koko Sveitsin etelästä pohjoiseen. Koska Sveitsi on pieni maa, matka kestää vain pari tuntia. Sveitsin historian katsotaan alkavan vuodesta 1291, kun kantonit Uri, Schwyz ja Unterwalden solmivat liiton. Sveitsi oli osa Pyhää saksalais-roomalaista keisarikuntaa, mutta itsenäistyi vuonna 1499. Itsenäisyys tunnustettiin kansainvälisesti 1648 kolmikymmenvuotisen sodan päättäneen Westfalenin rauhan yhteydessä. Sveitsi pysyi puolueettomana ensimmäisessä ja toisessa maailmansodassa ja sillä on pitkä kokemus poliittisesta ja sotilaallisesta puolueettomuudesta, mutta myös epäsuorasta kansainvälisestä yhteistyöstä, sillä monilla kansainvälisillä järjestöillä on toimipaikka Sveitsissä.

Voisi luulla, että olemme jo kyllästyneet kauniisiin alppimaisemiin, mutta luonnon kauneudesta ei voi saada tarpeekseen. Välillä reitti vie ylös vuorelle ja välillä alas laaksoon. Tunnelit ja korkeat sillat seuraavat toisiaan. Ohitamme ison Vierwaldstätterjärven, joukon alppikyliä kirkkoineen ja hyvin hoidettuine maatiloineen. 

Pian saavumme perille Zürichin lentokentälle, ja on aika palata kotiin. Harvoin pääsee näkemään ja kokemaan näin paljon yhdellä matkalla – ja ilman stressiä.